Er zijn op dit moment twee regelingen van toepassing om te bepalen of een auto belastingvrij is.

Regeling wegenbelasting oldtimers

Oldtimers die 30 jaar of ouder zijn hoeven geen wegenbelasting te betalen en zijn dus belastingvrij.

Wel geldt voor klassiekers die op LPG of diesel rijden, dat het ‘brandstoftoeslagdeel’ voor die brandstof moet worden afgedragen. Provinciale opcenten hoeven weer niet te worden afgedragen.

Bij welk bouwjaar is een oldtimer belastingvrij?

Inmiddels is er een overgangsregeling bepaald. Een oldtimer van bouwjaar 1987 wordt belastingvrij als hij 26 jaar oud is, van ’88 als die 27 jaar oud is, van ’89 als die 28 jaar oud is en van 1990 als die 29 jaar oud is.

Overigens is heeft de verzekeringsmaatschappij wel al mogelijkheden voor een oldtimerverzekering voor voertuigen vanaf 15 jaar en ouder.

Regeling wegenbelasting nieuwe voertuigen

Of een auto wegenbelastingvrij is wordt bepaald naar de CO2 uitstoot van de auto. Zo zijn diesel-auto’s met een uitstoot onder de 95 gram CO2 per kilometer vrijgesteld van wegenbelasting en is het maximum 110 gram per kilometer voor benzineauto’s. Dezelfde waardes voor CO2 uitstoot gelden overigens ook voor BPM. Een auto die vrijgesteld is van BPM is dus ook vrijgesteld van wegenbelasting.

Hoelang zijn deze auto’s wegenbelastingvrij?

Op 1 januari 2014 vervalt de vrijstelling voor wegenbelasting voor nieuwe en bestaande auto’s met uitzondering van de regeling die voor de oldtimers. Vanaf die datum wordt de wegenbelasting gebaseerd op het gewicht van de auto. Uitgezonderd zijn auto’s met een CO2 uitstoot tot 50 gr/km. Deze auto’s zijn vrijgesteld tot 1 januari 2015. Tot januari 2014 verandert er dus niets aan de motorrijtuigenbelasting voor zuinige en schone auto’s.

Stem op Diks.nl voor de Thuiswinkel Awards 2012

De Stichting Nationale Thuiswinkel Awards organiseert dit jaar voor de 11e keer de Nationale Thuiswinkel Awards 2012. De eerste fase is voor alle deelnemende webwinkels – groot en klein – gelijk, en bestaat uit de beoordelingen. Deze eerste fase start op 1 februari 2012 en eindigt op 2 maart 2012. Na deze eerste fase worden de nominaties voor de webwinkels die meedoen aan de Publieksprijzen XL Shops bekend gemaakt. En in een feestelijke ambiance reikt de Stichting Nationale Thuiswinkel Awards op 8 maart 2012 de Publieksprijzen XS Shops uit aan de winnaars in deze categorie.

De webwinkels die genomineerd zijn voor een Publieksprijs XL Shops gaan vervolgens per categorie met elkaar de strijd aan om de gunst van de consument. In deze tweede fase (van 12 tot en met 27 maart 2012) kiezen consumenten hun favoriete webwinkel. De winnaars zijn de webwinkels die de beste rapportcijfers behalen en door u als consument als meest favoriet worden aangemerkt. Op 29 maart 2012 krijgen de winnaars hun felbegeerde Thuiswinkel Award uitgereikt..

Daarnaast zijn er de Publieksprijzen in 29 verschillende categorieën. U kunt op Diks.nl stemmen in de categorieën financiële diensten en vergelijkingssites. Stemmen kan nog tot en met 2 maart.

Waarom zou u stemmen op Diks.nl voor de Thuiswinkel Awards 2012?

• Ik word altijd snel en goed geholpen als ik bel. Vooral het feit dat Diks.nl 24 uur per dag bereikbaar is spreekt mij aan
• Op de site van Diks.nl kan ik ook de meningen lezen van andere klanten over de dienstverlening van Diks.nl
• Door een vergelijking te maken, heb ik een betere verzekering gevonden

Stem direct in de categorie financiële diensten

Stem direct in de categorie vergelijkingssite

Bedankt vast voor uw stem.

Wilt u een auto verzekeren op basis van de dagwaarde van de auto? Dit is geen probleem. De meeste autoverzekeringen hebben namelijk een dekking op basis van de dagwaarde.

Een uitzondering hierop zijn autoverzekeringen voor nieuwe voertuigen en oldtimers. Bij nieuwe voertuigen kan je de auto vaak verzekeren tegen de nieuwwaarde. Gedurende de 1e 3 jaar daalt de hoogte van de uitkering met een vast percentage. Na die drie jaar keert de verzekeraar dan de dagwaarde uit.

Onlangs stond er in de telegraaf een artikel waarbij men aangaf dat het interesant is om de eigen auto te verhuren.
In Nederland zijn er nu een paar partijen zoals Snappcar.nl en Wego.nu opgestaan die dit fenomeen overgenomen hebben vanuit de Verenigde staten en Engeland.

Wat men vergeet te benadrukken zijn de risico’s die het verhuren van de eigen auto met zich mee brengt. Wij hebben geprobeerd een opsomming te maken van deze risico’s.

De meeste verzekeraars in Nederland verlenen geen polis dekking wanneer een auto wordt verhuurd. Dit betekent dat wanneer men zijn  de eigen auto wil verhuren men een aanvullende autoverzekering afgesloten zal moeten worden.

Beide partijen hebben hiervoor een oplossing.

Autoverzekering bij Snappcar.nl

Bij Snappcar.nl zit de autoverzekering automatisch bij elke verhuurtransactie inbegrepen. De autoverzekering brengt men onder bij Centraal Beheer.

Echter is  de auto dan verzekerd tegen dagwaarde. Heeft de verhuurder de personenauto bij de eigen verzekeringsmaatschappij  verzekerd tegen nieuwwaarde, dan zal de aanvullende verzekering bij Centraal Beheer dus minder uitkeren bij schade.

Dekking binnen Nederland

Daarnaast is volgens de site van Snappcar.nl de verzekering uitsluitend geldig binnen Nederland.

Dit zou betekenen, dat wanneer de huurder in het buitenland een schade veroorzaakt, er geen dekking zou zijn op de aanvullende verzekering van Centraal Beheer.

Echter de eigen verzekering van de verhuurder keert de schade in dat geval dan ook niet uit omdat schade ontstaan tijdens verhuur van de auto is uitgesloten.

Dit betekent dat de veroorzaakte schade door de verhuurder zelf zal moeten worden betaalt.

Eigen risico

Een ander nadeel van deze aanvullende verzekering is een eigen risico van € 250,00 per gebeurtenis voor casco schade. Dit eigen risico moet door de huurder worden betaalt.

Onduidelijk is wie dit gaat verhalen bij de huurder, en wat er gebeurt wanneer de huurder niet tot betaling overgaat.

De verhuurder blijft in dat geval met een kostenpost van € 250,00 zitten!

Klik hier voor de polisvoorwaarden bij Snappcar.nl

Autoverzekering bij wego.nu

Bij Wego.nu is het regelen van een autoverzekering anders geregeld. Hierbij heeft de verhuurder 3 opties:

Optie 1

Bij de 1^e optie kan men naast de eigen autoverzekering een aanvullende verzekering bij Centraal Beheer afsluiten. Dit lijkt op de regeling bij Snappcar.nl met echter het verschil hier dat men dit zelf aanvullend moet regelen.

Een voorwaarde bij deze optie is, dat de eigen autoverzekeraar hierbij akkoord moet gaan. De kans hierop is zeer klein.

Mocht de eigen autoverzekeraar er wel mee akkoord gaan, dan is het belangrijk dat men hiervoor een schriftelijke bevestiging van krijgt,  zodat er hierover later geen discussie is. (om latere discussie te voorkomen)

Klik hier voor de voorwaarden van optie 1.

Optie 2

De 2^e optie is het oversluiten van de huidige autoverzekering naar  een speciale autoverzekering bij Centraal Beheer waarbij verhuur is toegestaan.

Dit betekent dat men de huidige autoverzekering moet beëindigen. Belangrijk om te weten is dat niet elke autoverzekering direct te beëindigen is. Aan het opzeggen van een verzekering zitten enkele voorwaarden aan verbonden.

Tijdens de 1^e 12 maanden van een autoverzekering is bij de meeste maatschappijen een verzekering niet te beëindigen. Daarna is de autoverzekering per dag opzegbaar met een opzegtermijn van 1 maand.

Wil iemand zijn auto verhuren, dan moet hij dus de autoverzekering eerst goed regelen.

Overigens heeft Centraal Beheer zowel bij optie 1 en 2 wel een nieuwwaarde dekking mits de huidige autoverzekering deze ook heeft.

Eigen risico

Het eigen risico is in beide gevallen € 250,00. Dit eigen risico zal betaalt moeten worden door de bestuurder.

Hierbij is het ook onduidelijk of de maatschappij het eigen risico zelf voorschiet, en het vervolgens gaat verhalen bij de bestuurder en wat de gevolgen zijn wanneer de bestuurder niet gaat betalen.

Alleen dekking in Nederland

Net zoals bij Snappcar.nl is er tijdens de verhuurperiode alleen dekking in Nederland .
Dit betekent dat wanneer de huurder een schade veroorzaakt tijdens de verhuurperiode in het buitenland, de aanvullende verzekering geen dekking biedt.
Echter de eigen autoverzekering zal ook geen dekking bieden.

Klik hier voor de voorwaarden van optie 2.

Optie 3

Bij optie 3 brengt men de aanvullende verzekering onder bij Klap makelaars.

Ook deze verzekering kent enkele uitsluitingen.

Zo moet onder andere de bestuurder tenminste 22 jaar zijn. Wanneer de huurder tijdens de huurperiode iemand jonger dan 22 jaar in de auto laat rijden en die veroorzaakt een ongeval dan zal deze verzekering dus niet uitkeren.

Verplicht alarmsysteem

Wil men vervolgens gedekt zijn voor schade als gevolg van verduistering en vermissing dan moet het voertuig voorzien zijn van een SCM goedgekeurd voertuigvolgsysteem klasse IV.

Dit systeem zit vaak alleen maar in de duurdere modellen met een cataloguswaarde van boven de € 60.000,00 en niet ouder dan 5 jaar.

Mocht een voertuig niet voorzien zijn van zo’n alarmsysteem dan zal de aanvullende verzekering dus niet uitkeren bij diefstal of vermissing en ook de eigen maatschappij zal niet tot uitkering overgaan omdat verhuur op een reguliere autoverzekering niet is toegestaan.

Eigen risico

Het eigen risico tijdens de verhuurperiode bedraagt bij Klap € 500,00 voor de zogenaamde casco schades (schade aan het eigen voertuig) maar ook voor de WA schades.

Hierbij is wederom de vraag wie dit eigen risico gaat betalen en op wie dit te verhalen is.

Klik hier voor de voorwaarden van optie 3.

Wat zijn de gevolgen bij schade

Bij beide partijen is het voertuig aanvullend te verzekeren maar er zijn veel situaties denkbaar waarbij de verhuurder geen of geen volledige vergoeding krijgt bij schade aan zijn voertuig.

Dit door de mogelijke uitsluitingen die hierboven zijn geschetst.

Zo zal het eigen risico hoogstwaarschijnlijk door de verhuurder moeten worden voorgeschoten waarbij het nog maar de vraag is of hij dit geld van de huurder terug krijgt.

Geen schade-uitkering

Een andere nadeel is dat een eventuele tegenpartij bij een schade conform de Wet Aansprakelijkheidsverzekering Motorrijtuigen (WAM) een rechtstreeks verhaalsrecht heeft op de verzekeraar van de auto.

In de database van het RijksDienst voor het Wegverkeer (RDW) staat wie de officiële verzekeraar is van een voertuig.

Dit is dus de reguliere verzekeringsmaatschappij van het voertuig en niet de “tijdelijke” aanvullende autoverzekering van Centraal Beheer of Klap.

Dit betekent dat de tegenpartij bij die verzekeraar een claim zal indienen.

Deze verzekeraar is wettelijk verplicht deze schade af te wikkelen met de tegenpartij maar wanneer blijkt dat er voor deze schade geen dekking was conform de polisvoorwaarden, zoals het uitsluiten van verhuur, dan zal de maatschappij deze schade verhalen op de verzekeringnemer ( vaak ook de verhuurder).

De verhuurder zal dan deze claim neerleggen bij de aanvullende verzekering die Snappcar.nl of Wego.nu voor de verhuurder hebben afgesloten.

Daar deze verzekeringen vele uitsluitingen kent  is het dus de vraag of de verhuurder een volledige schadevergoeding zal ontvangen.

In het ergste geval zal ook de aanvullende verzekeraar niets uitkeren.

Dit kan vergaande gevolgen hebben voor de verhuurder. Zeker wanneer er bij een tegenpartij spraken is van letsel kan de schade al gauw oplopen tot enkele tonnen.

Dit bedrag zal dan door de verhuurder moeten worden betaalt en men kan dit vervolgens op niemand verhalen.

Eigen verzekeraar niet blij

En zelfs in de situatie dat de schade wel te verhalen valt via de aanvullende autoverzekering, dan zal de eigen maatschappij niet blij zijn met deze situatie.

Zij moeten immers wettelijke gezien de schade eerst zelf afwikkelen met de benadeelde en daarvoor dus kosten maken.

Het schadebedrag en een deel van de kosten kan men dan wel verhalen op de aanvullende verzekering maar een maatschappij zit hier niet op te wachten.

Zeker niet wanneer een voertuig meerdere malen per jaar zal worden verhuurd en er op deze manier meerdere schades worden geclaimd.

Verzekering opzeggen

Tevens heeft de eigen verzekeringsmaatschappij de mogelijkheid om vervolgens de verzekering op te zeggen, en de verhuurder te  registreren bij het Centraal Informatie Systeem (CIS) in verband met het oneigenlijk gebruik van de auto, welke registratie (5 jaar lang) problemen kan opleveren bij het afsluiten van een nieuwe verzekering.

Verkeersboete, wat dan?

De verhuurder loopt naast het risico bij schade nog een ander groot risico.

Conform de wet is de kentekenhouder ( vaak de verhuurder zelf)namelijk  verantwoordelijk voor het betalen van verkeersovertredingen gemaakt met het voertuig. Mocht de huurder bijvoorbeeld met het voertuig te snel hebben gereden of een parkeerboete krijgen,  dan komt de acceptgirokaart bij de kentekenhouder binnen. De verhuurder moet deze betalen.

Conform de huurovereenkomst kan men dit wel verhalen op de huurder maar de vraag is wie dit verhaal gaat doen, en wat de gevolgen zijn van het niet betalen van de boete door de huurder. In veel gevallen zijn de verhuurders particulieren en die hebben niet snel de mogelijkheid om een incassoprocedure op te zetten.

Verhuren van een auto op eigen initiatief

Een ander gevaar is dat men het verhuren van de eigen auto op eigen initiatief gaat opzetten binnen familie, vrienden of bijvoorbeeld een verenigingen. Hierbij ontbreekt echter de controle vanuit een organisatie en het goed regelen van een aanvullende autoverzekering.

Conclusie

Het verhuren van de eigen auto aan derden neemt veel risico’s met zich mee.

Men krijgt dan wel extra inkomsten uit de verhuur, maar kan ook voor extra kosten komen te staan bij een schade of een verkeersovertreding.

Volgens Snappcarr.nl worden de huurders goed gescreend en zijn het betrouwbare deelnemers. Snappcar.nl is van mening dat de huurders netter met een huurauto om zou gaan omdat dit privébezit is van particulieren.

Wij betwijfelen dat. Uit ervaring blijkt dat zodra men geen eigenaar is van een voertuig men er minder voorzichtig mee omgaat. Zeker wanneer men de eigenaar niet kent. Uit de schadecijfers van verzekeringsmaatschappijen blijkt dit door een hoger aandeel in schades van leaseauto’s en voertuigen die worden verhuurd.

Door de vele gevaren en risico die er zijn bij het verhuren van de eigen auto adviseren wij men dit alleen via organisaties zoals Wego.nu of Snappcar.nl te doen.

Hierbij moet men zelf goed de afweging maken of de te lopen risico acceptabel zijn.

Heeft u negatieve schadevrije jaren bij een autoverzekering? Wil geen enkele maatschappij u meer accepteren? Kan u alleen nog bij Rialto terecht? Diks verzekeringen kan in de meeste gevallen u toch helpen aan een betaalbare autoverzekering.

Negatieve schadevrije jaren door schade

Negatieve schadevrije jaren ontstaan doordat u op een bonus-malustrede staat die lager is dan waar u op begonnen bent. Dit komt doordat er een of meerdere schade zijn  geweest die de maatschappij niet kon verhalen. Hiervoor valt u gemiddeld 5 tredes per schade terug.

Stel dat u op trede 10 stond zakt u na 1 schade naar trede 5. Mocht u nou begonnen zijn op trede 7 dan heeft u nu -2 schadevrije jaren. Oftewel negatieve schadevrije jaren.

Rialto autoverzekering

Wanneer u een auto wil verzekeren dan zullen de meeste verzekeraars iemand met negatieve schadevrije jaren niet willen accepteren en moet u de auto bij Rialto verzekeren. Rialto kan u altijd verzekeren maar de premie is hier vele malen hoger dan op het normale tarief.

Normale autoverzekering bij negatieve schadevrije jaren

Diks verzekeringen heeft meestal wel de mogelijkheid om personen met negatiever schadevrije jaren te accepeteren op een normale, betaalbare autoverzekering.

Bent u op zoek naar de goedkoopste oldtimerverzekering? Wil u de premie voor een oldtimerverzekering vergelijken? Diks verzekeringen vergelijkt de premie voor een oldtimerverzekering van de beste oldtimerverzekeraars en normale autoverzekeraars in een keer.

Oldtimerverzekering Vergelijken

Een oldtimerverzekering is een verzekering voor oldtimers waar niet veel mee gereden wordt en die vaak de tweede auto zijn. Diks verzekeringen vergelijkt de premie van de oldtimerverzekering maar kijkt ook direct wat de premie voor een normale autoverzekering is. In sommige gevallen is namelijk het normale tarief toch voordeliger.

Goedkoopste oldtimerverzekering

De goedkoopste oldtimerverzekering is een verzekering met alleen een wa dekking, een zeer oude oldtimer en een zeer beperkt gebruik. Vaak is dit maximaal 3000 kilometers per jaar. Naarmate men meer met de oldtimer gaat rijden of de oldtimer is jonger dan 20 jaar zal de premie ook weer hoger zijn.

Vergelijk via onderstaande link de premie voor een oldtimerverzekering

Bent u op zoek naar een All secure autoverzekering? Diks verzekeringen vergelijkt de All Secure Autoverzekering samen met 40 andere autoverzekeringen.

All Secure Autoverzekering

Vergelijk op basis van uw kenteken de autoverzekering van All Secure en zie of deze automatisch de goedkoopste autoverzekering is of dat er een andere verzekeringsmaatschappij voor u goedkoper is

Online berekenen en afsluiten

Na de berekening kunt u de autoverzekering direct afsluiten, Dit kan 24 uur per dag 7 dagen per week voor al onze autoverzekeringen.

Goedkopere autoverzekering

De laatste maanden zijn al veel premies omhoog gegaan. Het loont dus de moeite om de premie van uw autoverzekering te vergelijken en te kijken of u een goedkopere autoverzekering voor uw auto kan vinden. Misschien wel bij All Secure.

Klik op onderstaande link voor een vergelijking:

http://www.diks.nl/autoverzekering

Bent u op zoek naar een goedkopere autoverzekering? Veel verzekeraars gaan de komende maanden de premie voor een autoverzekering flink verhogen. Het loont daarom de moeite om nu een vergelijking te maken en kijken of uw huidige autoverzekering goedkoper kan.

Online vergelijken

Het is tegenwoordig vrij eenvoudig om de premie voor een autoverzekering te vergelijken. Zo ziet u in een oogopslag of u teveel aan premie kwijt bent voor uw autoverzekering. In slechts 30 seconden is de premie voor u uitgerekend.

Goedkopere autoverzekering met een oldtimerverzekering

Diks verzekeringen kijkt tevens of uw auto in aanmerking komt voor het zeer voordelige oldtimertarief. Hier door kan de premie voor uw autoverzekering nog goedkoper uitvallen.

Kijk op http://www.diks.nl/autoverzekering voor een premie vergelijking voor uw auto.

Hier kunt u online Voertuiggegevens raadplegen. Vul uw kenteken in en u krijgt een overzicht van de bekendste voertuiggegevens uit het bestand van het

 Voertuiggegevensop Kenteken

Met onze gratis voertuiggegevens check krijgt u de volgende gegevens te zien:

• Bouwjaar
• Vermogen
• Nieuwwaarde
• Foto’s
• huidige dagwaarde
• Gewicht
• BPM
• Fiscale Bijtelling
• C02 uitstoot

Autoverzekering op basis van kenteken

Naast de Voertuiggegevens krijgt u ook de goedkoopste autoverzekering te zien voor uw voertuig. Wij bekijken de bekendste verzekeringsmaatschappijen en bieden zo altijd een lage premie voor u aan.

Voertuiggegevens van het RDW

De belangrijkste Voertuiggegevens komen uit het bestand van het RDW. Het RDW geeft geen gegevens van de kentekenhouder. Alleen de gegevens van het voertuig kan dus worden getoond.

Ik sta op -4 schadevrije jaren en heb een voertuig met hoge nieuwwaarde: dus hoge kosten. Kan ik dan mijn auto op haar naam zetten en op haar naam verzekeren en zelf een goedkope voertuig kopen (en verzekeren) met lage huidige nieuwwaarde zodat ik de verzekeringskosten kan drukken?

Antwoord "Kan ik een auto verzekeren zonder rijbewijs?:

Er spelen een paar dingen:

 -Debezitter heeft de verzekeringsplicht. De verzekeraar wil dus normaliter zien dat de kentekenhouder de autoverzekering afsluit.

 -Verder kijkt de maatschappij voor het bepalen van de premie naar de regelmatige bestuurder. Dit moet natuurlijk naar waarheid worden aangegeven

 -U heeft -4 schadevrije jaren. Dit betekent dat wanneer u de regelmatige bestuurder bent voor een auto de kosten op basis van deze bm- jarenzal worden berekend.

 -U staat nu ook op de "zwarte lijst" Dit betekent dat elke autoverzekering op uw postcode huisnummer combinatie UW melding naar boven komt. "trucjes" om een autoverzekering op naam van een andere te zetten zal meestal niet lukken.

 Het probleem in Nederland is dat de " vervuiler" moet betalen. Dus diegene die schade heeft zal meer moeten betalen omdat de maatschappij ook en schade heeft moeten uitbetalen en diegene die niets claimt krijgt daarvoor een beloning in de vorm van een hogere korting.

 Conclusie: Wanneer u alles op een eerlijke manier zal doen is er niet direct een premie voordeel te behalen. U kan natuurlijk wel goed de verzekerings premie vergelijken zodat u in iedergeval voor de goedkoopste verzekeraar in uw situatie kiest.